Петршин холм – Petřín

петршин холм

Красавица Прага, расположенная на девяти холмах, удивляет туристов не только памятниками архитектуры, но и живописными видами. Прежде всего, советуем вам подняться на Петршин холм – священную гору бога Перуна, место средневековых казней, виноградников и бывшую каменоломню.

Легенды Петршина

Само название Petřín, соглано одной из легенд, происходит от немецкого Pronberg («Перунова гора»). Считается, что в древние времена Петржин был священной горой бога грома и молнии Перуна, и именно в честь него на холме горел вечный огонь и совершались жертвоприношения. По другой версии название холма происходит от чешского spatřit («увидеть, заметить»).

В чешской летописи Петршин упоминается как место казни в 1108 году членов княжеского рода Вршовичей, третьего по влиятельности рода в королевстве, соперничавшего с королевской династией Пржемысловичей. История Петршина также тесно связана с виноградниками каменоломнями. На протяжении десяти веков камень, добытый из недр горы, использовался для постройки различных сооружений Праги. С 1433 по 1840 год на склонах холма располагались виноградники. До середины XIV века гора не была частью Праги, у ее подножья располагалась лишь одна небольшая деревенька Небовиды, земли которой принадлежалид двум церквям –монастырю Св. Анны и Св. Георгия, а позднее отошли городским землям.

«Голодная» стена

В 1360 году с началом строительства «Голодной стены», которая также носила название «Зубастая» или «Хлебная», Петршин стал принадлежать городу.

Именно стратегически значимое положение Петршина сподвигло Святого Римского Императора и Чешского Короля Карла IV на возведение столь масштабного оборонительного сооружения. Однако в самый разгар строительства в стране начался голод. Бедняки же, участвовавшие в строительстве стены, получали еду и щедрую плату. Белая оборонительная стена, расположенная на холме, видна из многих уголков Праги. Более 500 лет стена служила укреплением южной части Малой Страны и Пражского Града.

От средневековой стены до наших времён сохранился лишь фрагмент длиной 1178 метров, толщиной 170 сантиметров и высотой 8 метров. Внутренний переход стены защищен зубчатыми стенами и располагает платформой для стрелков. Предполагается, что всего первоначально было построено восемь бастионов. Постройкой «Голодной стены» Карл IV укрепил защиту города и увеличил защищенную территорию, таким образом, город получил возможность расти и развиваться. Сегодня стратегическое значение Петршина утрачено, однако холм по-прежнему остается великолепной обзорной площадкой.

Петршинская башня

На самом верху Петршина холма расположена Петршинская обзорная башня (Petřínská rozhledna), являющаяся одной из самых высоких и одной из самых посещаемых башен Чешской Республики. Благодаря своему прекрасному месторасположению на холме, с башни открывается поистине роскошный вид на Прагу и центральную Чехию.

Если вы приглядитесь, то заметите, что Петршинская башня очень похожа на главный символ Франции, благодаря этой башне Прагу часто называют “восточным Парижем”. План строительства пражской обзорной башни родился в Париже сразу после завершения постройки Эйфелевой башни. В 1889 году 363 члена клуба чешских туристов посетили Всемирную выставку в Париже. Французская столица подарила им незабываемые впечатления, но главным событием полным восторженных эмоций стало открытие Эйфелевой башни. Во время пути домой чешские туристы решили, что пражане должны иметь возможность почувствовать то же невероятное головокружение, которое испытали они сами во время посещения башни в Париже.

На первой встрече было решено выбрать для строительства самый высокий пражский холм –Петршин, а также сложить в кассу 1031 золотой. С учетом того, что строительство башни было оценено в 32000 золотых, остро встал вопрос о поиске инвесторов. Самому красноречивому из энтузиастов –доктору Вилему Курцу было поручено вдохновить чешскую общественность идеей постройки грандиозного сооружения.

Для выполнения поставленной задачи дальновидный доктор Курц написал статью под заголовком «Смотровая башня на Петршине – картина ближайшего будущего Праги» и отправил её в ведущую немецкую газету Der Politik. В футуристическом тоне статьи Прага представлялась современным городом, жители которого прогуливаются по собственной чешской научной выставке, неспешным шагом покидая которую поднимаются на Петржинскую башню. В своей дальновидности автор преуспел настолько, что предсказал Праге так же собственный фуникулёр, который должен был доставлять посетителей к башне, и, что самое поразительное, дьявольские сроки строительства – всего один год!

Статья произвела на чешскую общественность эффект разорвавшейся бомбы. Пражане загорелись идеей и поддерживали проект, покупая инвестиционные паи на сумму в 50 золотых. Однако были и те, кто не верил в будущее башни. Подозрения вызывало буквально всё, даже имя главного инженера конструкции – Франтишка Прашила.

16 марта 1891 года был вырыт первый котлован и начался бой со временем, триумфально завершенный уже 2 июля того же года. Петржинская башня в 5 раз меньше творения Гюстава Эйфеля, однако, она расположена высоте 384 метра над уровнем моря, чем на 17 метров превзошла по аналогичному показателю легендарную парижскую красавицу. Само строительство башни было окончено за неполные 5 месяцев. Гордостью конструкторов стал и новейший лифт с газовым приводом. Единственным отголоском реальности в футуристическом образе башни оставалось освещение лифта, осуществлявшееся простой керосиновой лампой, постоянно гаснувшей от гуляющих сквозняков.

petrin2

Торжественная церемония открытия Петршинской башни состоялась 20 августа 1891 года. Петршин холм укутался в национальные цвета, а на верхушке самой башни зареял красно-белый флаг. Мечта чешских туристов воплотилась в жизнь. Петршинская башня играла роль первой телевизионной ретрансляционной станции в Чехии. Она выполняла свои функции вплоть до 1998 года, когда была построены Жижковская телебашня.

Петршинский фуникулёр

Вместе с окончанием строительства башни был закончен монтаж фуникулёра на водяной тяге. Кстати говоря, злые языки называли это транспортное средство «недоделанным поездом» или «творением сумасшедших инженеров». В действительности же, фуникулёр – это гениальный компромисс между лифтом и поездом. К идее построить на Петржине фуникулёр на водной тяге, пришли инженеры Рейтер и Штепан в 1890 году. Принцип был прост: два вагона дороги соединены между собой тросами, в верхний вагон фуникулёра закачивается количество воды, достаточное для того, чтобы он перевесил вагон находящийся внизу. Машинист вагона лишь контролирует скорость спуска, притормаживая по мере необходимости. На нижней станции, при помощи механического клапана вода из вагона сливается в канализацию, а в верхний вагон закачивается из источника заново. Проблема этого метода крылась в расходе воды. Если случалось, что нижний вагон полностью заполнялся людьми, а верхний вагон был пуст, то в его водный бак следовало закачать 3600 литров воды. Однажды в летнюю жару водные источники Петржина полностью высохли, и работа фуникулёра была вынужденно остановлена.

Петршинский фуникулёр

Принципиальная реконструкция пражского фуникулёра произошла в 1931 году. Путь был продлён до сегодняшних 510 метров, а на верхней станции разместился трёхфазный двигатель. Фуникулёр получил вагоны, напоминающие трамваи того времени и был способен перевозить 2600 человек за час. В таком виде он проработал до 7 июня 1965 года, когда главный механик Мирослав Фурст (Miroslav Furst) заметил серьезную деформацию колей во время движения вагонов. Работа фуникулёра была остановлена на 20 лет. Новые вагоны были пущены лишь 15 июня 1985 года, до сегодняшнего дня они работают на электрическом оборудовании начала XX века.

Зеркальный лабиринт

Год спустя на Петршинском холме появился магический зеркальный лабиринт, снаружи напоминающий миниатюрный замок. Лабиринт оборудован обычными и кривыми зеркалами по образу и подобию знаменитого венского лабиринта Prater. Внутри лабиринта разместились экспозиции чешских городов и замков, а также панорама битвы чехов и шведов 1648 года на Карловом мосту во время «Тридцатилетней войны». Сейчас зеркальный лабиринт является одним из самых популярных развлечений для детей и взрослых, посещающих холм.

Костёл Св. Лаврентия

Неподалёку от башни находится возведённый на месте часовни X века костёл Св. Лаврентия. Согласно летописям, католическая часовня Св. Лаврентия (Kostel Sv. Vavřince na Petříně)была построена в 992 году по приказу князя Болеслава II, ведшего борьбу с языческими верованиями и пылающими на холме жертвенными огнями Перуна. В средневековый период рядом с часовней устраивались казни.

Новую жизнь церковь получила в середине XVIII века, когда капелла была перестроена в стиле барокко по проекту архитектора Паллиарди. Отличительными чертами церкви являются три центральные башни: боковые башни высотой 24,5 метров и центральная башня высотой 22,7 метра.

Скульптура Св. Лаврентия работы Ледерера и алтарь с картинами Монното, изображающими мученичество святого Лаврентия привлекают множество туристов. В 1995 году церковь была провозглашена кафедральным собором старокатолической церкви.

Штефаникова обсерватория

В самом сердце Петршина, в розовом саду расположена обсерватория, открытая 24 июня 1928 года и названная в честь словацкого астронома, исследователя, военачальника и политического деятеля Милана Растислава Штефаника.

Для посетителей открыты два купола обсерватории, из телескопов которых можно вести наблюдения планет ночью и Солнца днем. В настоящее время обсерватория специализируется на популяризации астрономии. Здесь же расположен пражский планетарий и Астрономический Институт Чешской академии наук.

Петржинские сады

Петршин – один из самых красивых и романтических пражских уголков с прекрасными садами, восхищавшими ещё Марину Цветаеву. Садовый комплекс относится к самым большим паркам города, делится на несколько садов, культивирование которых относится главным образом к 30-м годам XIX века, и состоит из сада Кинских, Небозизека, Розового, Петршинского Семинарского и Страговского. На севере горы расположены два закрытых сада – Лобковицкий, принадлежащий германскому посольству, и Шёнборнский – собственность американского посольства, а также великолепный Вртбовский сад, открытый для посетителей лишь в определенное время.

Петршинские сады пользуются заслуженным вниманием не только у туристов, но и местных жителей, в частности, в Петршинских садах принято назначать свидания. Считается, что именно Петржин покровительствует влюблённым и приносит счастье, для этого необходимо лишь поцеловаться на холме.

Подняться на холм не составит труда: любой из трамвайных маршрутов 12, 20, 22, 6, 9 довезет вас до остановки Újezd, где находится посадочная платформа фуникулёра. Для поездки на нём не нужно покупать отдельный билет – фуникулёр входит в пражскую транспортную систему, поэтому только что пробитый в трамвае билетик действителен и здесь.

Петршинский холм с его садами, памятниками и башней является удивительной достопримечательностью Праги, которая оставит вам массу впечатлений!

Интересные факты:

Во время своего визита в оккупированную Прагу Адольф Гитлер высказал пожелание снести Петршинскую башню, портящую панораму города из окон Пражского Града. К счастью, это пожелание так и осталось невыполненным.
Петршинская башня имеет 299 ступеней
1 мая 2012 года в чешский день влюблённых на Петршине поцеловалось 947 влюбённых пар

Основные технические данные башни:

Высота верхней смотровой площадки – 60 метров над землёй;
Высота нижней смотровой площадки – 20 метров над землёй;
Высота над уровнем моря – 384 метра;
Число ступеней – 299;
Вес железной конструкции – 175.000 кг;
Допустимая нагрузка – 360 кг/м²
Площадь фундамента – 300 м²
Глубина фундамента – 11 метров

Петршинская башня открыта 7 дней в неделю:
Октябрь, март – с 10:00 до 20:00
Декабрь – февраль – с 10:00 до 18:00
Апрель-сентябрь – с 10:00 до 22:00

Стоимость посещения:
Взрослые – 105 Kč
Дети, студенты – 55 Kč

Оставьте свой комментарий первым

Добавить комментарий